气门与气门座是柴油发电机的关系到燃烧部分，其密封性直接关系到柴油发电机的耗油的安全性及工作均衡长久性。然而检验广西顶博发电机组制造气门与气门座密封性是门技术工程活，其密封质量的判断、分析必须通过专业的检测手段。气门与气门座密封性检测方法，门与气门座密封性检验方法。一般按承载力分为凭眼睛观察、铅笔划线、注油法、用专用仪器检查。气门与气门座密封性检测技术从初级的的只使用凭眼睛观察发展到目前的用专用仪器、注油法等综合全面检测。

一：凭眼睛观察研磨的程度

磨好的气门，接觸面应表流露出出好几条平滑封闭式的光环6。接觸面长度，一般来说进气门为1.5～3mm，改装排气管门为2～3mm。

二：铅笔划线法

用软画笔在气门上作体上均衡地（约相隔4mm划一条线）划上若干意见道纹理，与生肖配对气门座事业面排斥，并匀速转动气门1/8~1/4圈，再卸下来气门查验画笔纹理，图甲4-15如下。如画笔纹理均被掐断，则觉得不错的密闭性不错，若有的纹理未断，则觉得不错的密闭性不高，需如何研磨设备。

三：注油法

将磨好的气门装入座内，填加一点煤油或柴油机，如表图右图。若5min内气门与座范围内沒有渗漏情况，则代表气门密封盖优异。

四：用专用仪器检查

即用代有标准气压表表的专验证员气门密封圈垫性的验证员器查。查时，先将大气容筒密切地压在气门座的缸体上，再捏橡胶球，使大气容筒内具备着0.06~0.07Mpa（0.6~0.7kgf/cm2）的阻力，要是在30s内标准气压表表的读数不越来越低，则表述气门与座的密封圈垫性好的。