目前看这一款呢是我们道依茨的BF6M1013FC机型，G2和G3的这个外观都是一样的它相较于传统的这个机械式和电调式的这个发动机的区别呢主要一是大家能看到的这个我们的发动机是一个单体泵的一个结构就是一缸一泵六个六缸发动机。

当我是八个聚合物泵配八个油田液压管它的优势，八是聚合物泵构造的一个呃喷汽压机机力会越高能以达到了1,680以往的直列泵呢是也只能以达到了1,280我的喷汽压机机力越高以至于我的然油生活吸雾更有效我的然油生活性更有效我的一个喷汽压机机力更足我的能量更足很其次这就是优于于直列式一般来说呢直列式的大泵。

它是有很大个称为镍核传动小齿轮的个医疗机构，那是启动因的通常解决分贝源组成故而他们的聚己内酯泵型式是也没有这类镍核传动小齿轮的故而我的这类型式决定的了我的这类启动因的解决分贝会更低。这两个方面只是型式随带来的个必需结局故而有着只是你的这类聚己内酯泵型式的修补投资成本会效果更好，词有说这类泵坏了了故而我只需要做对这类泵做换掉就可不只能，而不就说是你另一的这类大泵，这个直列泵一般称为大泵，不就说另一大泵一遍性换孔。

单独哪一缸极了大部分要换什么售后维修投入较高，然而此外就会说它的高电压油高电压液压管接头的该离就会说该长短更短。高电压液压管接头简而言之它外面是高电压喷油的有压力特别高该长短越长，其实该报警率或 说安全风险性会更强。这样的话的.我的该高电压液压管接头就会你人眼可看见的没人多，之所以说它的该离越少这样的话的它的稳定的性就越小也是模型泵构造的两个独特。